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马航失联真相终于揭晓震惊国人 MH370消失幕后黑手是谁

发布时间:2022-11-28 16:45 来源:台祐百科

这可能会颠覆你的想象,一架飞机居然就凭空消失了,没有留下任何线索,到如今已经整整八年了,这架飞机就是MH370,机上的所有人员无一生还,这是一件令人心痛的事情。

图源网络

这架飞机是怎么失联的呢?又是为什么失联的呢?在失联这么多年后,对这架飞机失联原因又有哪些说法呢?本期视频我们就一起来看一看马航MH370失踪背后的故事。

马航MH370失联

2014年3月8日,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场MH370失去联系,离奇失踪。

机上共有272名乘客,其中中国乘客有152名,失联之后,机上乘客全部遇难,无一生还。事件发生后相关部门就对MH370从登机到起飞,再到失联的整个过程进行了梳理。

2014年3月7日,是MH370起飞的日期,晚上22点左右,MH370开始进行起飞前的登机,乘客们陆续登上飞机,但是还有个小意外。

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当时有两名国籍为伊朗的乘客冒充他人的护照登上了飞机,发现这一事情后,机组人员立即调查了这两名乘客。

幸运的是,这两名乘客只是想偷渡而已,并不是什么犯罪分子,乘客陆陆续续都登上了飞机。

机长扎哈里·艾哈迈德是一个很有经验的机长,他的飞行时长并不短,也处理过危急情况,当晚22点50分,机长登上飞机执勤。

大概25分钟以后,副机长也登上飞机执勤完毕,这次飞行是副机长的最后一次训练飞行,之后他将自己独立飞行另一条航线。

在航班起飞前,地面工作人员正在抓紧时间把需要运输的货物往货舱搬运,里面包括了221公斤锂离子电池,2250公斤书籍以及一些其他货物。

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3月8日凌晨0点42分,MH370离开吉隆坡国际机场,开始飞往北京,预计北京时间6点30分到达北京首都国际机场,这架飞机型号为B777-200ER,机身编号为9M-MRO。

凌晨1点01分,飞机上升到35000英尺高度,也就是10668米。凌晨1点07分,机组第二次确认飞行高度为35000英尺,飞机通信寻址和报告系统也发出了一组数据,这组数据是MH370发出的最后一组数据。

之后,再没有收到该系统的任何消息,系统在1点07分到1点37分之间有发送数据的痕迹,但好像被人为关闭了。

凌晨1点19分,MH370机长本应该按照空管点指示联系胡志明区空管中心,然而机长并没有按指示做。

根据信息记录,当时机长只回复了一句:“晚安,这里是MH370”。这也是MH370发出的最后一条消息。

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之后,飞机本应该按照预定航线飞往IGARI航路点,但是飞机偏离了预定航线,折返穿过了马来半岛。

胡志明市的地面空管中心没有收到MH370的消息,便与吉隆坡空管中心取得了联系,吉隆坡空管中心也失去了与MH370联系。

紧接着他们便联系了中国香港和柬埔寨金边区空管中心,均未得到想要的答案。

凌晨2点15分,马来西亚军方雷达最后一次捕捉到了MH370的踪迹,此后,MH370飞往了安达曼海域。

凌晨4点21分,马来西亚官方宣布MH370失踪,这个消息一出来就掀起了轩然大波。

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不管对哪个国家来说,这都是一件不小的事情,相关地区迅速展开了搜救。这对我们来说也是一件痛心疾首的事情。

搜救无果

你敢相信吗?MH370就这么凭空消失了,不管各个国家运用多先进的搜救技术和装备,派出再多的搜救人员,均没有得到任何线索。

一架搭乘了那么多生命的飞机就这样凭空消失了,各个国家和地区到底开展了哪些搜救行动呢?又是怎么搜救的呢?

得知MH370失踪的消息后,各国迅速派出搜救队在南海一带搜救。

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马航的高级管理层在3月8日九点表示,MH370这次飞行配备了足够飞行7个小时的燃油,他们可以确定的是MH370现在已经耗尽燃油了。

在南海一带搜寻无果之后,搜救范围扩大到了飞机折返点附近,然而结果还是一样的。

3月10日,中国参与到搜救中,动用了10颗卫星,国际海事卫星组织根据数据推算出了飞机的飞行轨迹。

数据显示,飞机消失后又向南或北飞行了约6个小时,这一消息只是私下告诉了马来西亚。

3月13日,搜救范围继续扩大,这次扩大到了印度洋,马来西亚警方甚至对驾驶员的家里都进行了彻底调查,但是都没有得出有用的线索。

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3月24日,马来西亚政府从英国航空事故调查局获得消息,称确认MH370在珀斯以西的印度洋已坠毁,马来西亚政府随即就向社会全面宣布了这一消息。

截止到4月29日,对MH370的搜救工作全面停止,马来西亚政府于4月30日发布了初步调查结果。

在长达一个多月的搜救以后,连MH370的一个碎片都没有找到,它就像凭空消失了一样。

2015年7月29日,法属留尼汪岛发现了一块飞机残骸,经过初步观察,确认为波音777机型,后经过实验室专门分析,确实是属于MH370客机。

2015年12月-2016年2月,在莫桑比克又发现了“686EB”和“NO STEP”字样残骸,经过专业对比,澳大利亚交通局认定这两块残骸的有极大的可能就是MH370的。

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到了2018年1月,马来西亚又找到了美国海洋无限公司,双方达成了合作,开展了长达90天的水下搜救行动。

然而,没过多久就宣布了搜救失败,2018年7月,马来西亚召开发布会,称经过四年的搜救,找到了27片飞机残骸,其中7片被证实确实是属于MH370。

不过关于MH370消失的真正原因,调查组也没有查出来。同年11月,MH370事故调查组已被解散,马来西亚航空器事故局会接手调查。

至此,MH370为何会消失,消失到哪里去了,仍然是未解之谜,甚至有人说这是真实版幽灵航空。

背后的原因

这可能会让你觉得不可思议,在MH370失踪八年之后,它消失的真正原因还没被调查出来。

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对这背后的真相,各国人民众说纷纭,有说是人为原因的,也有说是意外的。人为的原因是什么样的呢?意外又是怎么导致的呢?

据国外一家媒体报道,曾经帮助过美国处理危机的高级顾问斯蒂夫.皮克曾尼克在他的社交媒体上发过一篇文章,称MH370失踪前,美国正从阿富汗撤兵。

塔利班劫持了美国的一支无人机控制部队,并且抓住了六个指挥官,俘获了约20吨的无人机控制系统

塔利班本身的技术和设备以及人员没有达到使用这批设备的高度,于是他们决定把无人机设备卖出去。

能接手这套设备的国家不多,中国和俄罗斯就是其中两个,但是当时俄罗斯正忙着应对危机,根本无暇顾及这些。

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于是中国就抓住机会,找到塔利班进行谈判,据悉这套设备能够让美国的无人机设备失效,也可能会获得美国先进的无人机技术,这对中国来说无疑是锦上添花。

但是为了确认这批设备是否有塔利班说得那么好,中国派出了八个专家前往塔利班查看。

之后,这八名专家以及设备由印度转到了马来西亚,把设备交给了驻马来西亚的中国大使馆。

为了这批设备的安全,中国决定用民用飞机MH370运送

然而,美国并不会轻易让中国得到这批设备,他们派出了几名美国人和2名以色列人搭乘这趟飞机

他们屏蔽了这架飞机上的所有电子设备,不管是乘客还是机组人员,都无法发出任何信息。

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他们按照制定好的计划,飞行到了南印度洋上空以后实施技术坠毁,然后营造出飞机燃油耗尽坠毁的假象,让所有人都把目光放在飞机和驾驶员身上。

美国后来之所以积极帮助马来西亚搜救,也只是为了洗脱嫌疑而已。

还有一种说法是MH370在飞行过程中遇到了极端天气,为了躲避极端天气,机长不得不绕行,受到极端天气影响,飞机上的雷达和通信设备已全部损坏,无法与地面取得联系。

然而,在绕行过程中,极端天气越来越严重,以至于飞机在天空绕行了几个小时以后,燃油耗尽,坠入了南印度洋,机毁人亡,无一生还。

不过,这两种说法都只是猜测而已,并没有得到证实,最可怜的还是那些遇难者的家属,这将会是他们一生的痛苦。

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直到现在各种猜测还在层出不穷,不管真实的原因是什么,还是希望不要是人为原因,真的是那样的话就太残忍了。

但另一方面,也希望真相能早日浮出水面,让幽灵航空这个说法差点破裂。

随着经济和人们收入的增长,越来越多的人出行选择飞机。而飞机失事的事例也越来越多,失事的原因各种各样,每一次事故都能牵动每个中国同胞的心。

作为同胞,希望以后飞机失事的事例不要再发生,每个人都能平安起飞,平安落地。