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电动车电瓶亏电怎么恢复电量(电动汽车突然没电了怎么办)

发布时间:2022-08-16 08:36 来源:台祐百科

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虽然电动车是高频使用的代步工具,但由于电动车不具备封闭的空间,在现在的炎热夏日,还是有一些车主会选择换乘其他的交通工具出行,而如果间隔较长的不使用电动车,就会让电池出现“饿死”的可能,那么,遇到这种情况,小行家建议不要直接更换电池,可以试试我今天分享的2种方法,不花钱就能激活电池,轻松解决。


电动车电池是不是被“饿死”该如何判断

在了解如何激活被“饿死”的电池,我们先要学会判断自己的电池是不是被“饿死”,只要结合2点,就能准确判断电池是不是被“饿死”。


1、被“饿死”的电池症状:一组被“饿死”的电池,常常会表现出无法充电,充电器给电池充电没有反应,或者电池的耗电量特别快,刚充满的电池,骑行就会快速掉电,出现这些情况,都意味着电池可能是被“饿死”。


2、被“饿死”的电池前提条件:当然,如果电池续航下降快或无法充电,还有可能是电池老化导致,而判断电池是不是被饿死,一定要结合很久没有使用且没有给电池充电的前提条件,因为,电池在静放不用的时候,电池也会损耗电量,时间一长就会导致电池亏电被“饿死”。


根据以上的2点,我们可以判断出自己的电动车电池是不是被“饿死”,如果符合这2个条件,很多商家会建议直接更换电池,但我的建议,可以通过2种方法进行修复,省去换电池的钱,而方法有1种简单,不需要操作,有1种带操作,适合有一定电路知识的车主采用。


不需要过多操作的激活电池方法

电动车的电池被“饿死”,之所以充不上电,是因为电池内的电压非常低,低到日常使用的充电器已经不在和电池配套,比如上图,电池明明是48V的,但连接充电站识别出来的电压仅有24.5V,因此,才导致充不进电。


那么,我们选择一些智能充电站,这些充电站并不会像充电器一样,有固定的充电电压,它可以自动识别电池需要的电压,从而进行匹配电压充电,如果是48V的电池,只需要充到40伏左右,充电器就能匹配,这个时候拔掉充电站的充电,直接更换自己的充电器,就会发现,电动车被“饿死”的电池,就能恢复充电了。


需要车主一定操作的激活电池方法

小行家分享的第2种方法,在操作上需要一定的电路知识,不过也不算太难,车主只需要把电池组的以每12V为一小组的电池取出来,然后把每组之间的正负极连接线重新连接,保障正极连接正极,负极连接负极,使用充电器充电即可。


这样的充电的做法,是避免充电器无法识别出电池到底电压还有多少,然后,人为的把电池从整体的48V,直接降低到12V,那么,这个时候使用12V的充电器进行充电,是可以充的进去,等待充电1个小时,电池的电压恢复正常,之后在使用匹配的48V充电器,也能直接充电了。


如何从源头避免电动车电池“饿死”

当然,即便是修复,但电池经历了被“饿死”之后,电池也会元气大伤,电池的容量、耐用性还是会受到一定的影响,因此,我们还是要从源头避免电池被“饿死”的情况出现,小行家分享几个方法,车主长期不使用电动车的时候,可以采用。


第1个方法:电动车即便是长期不骑,但车主只需要做到,每隔半个月左右,给电动车充电一次,那么,就能够做到防止电池被“饿死”,因为,电动车在静放的情况下,每天的电量损耗不会大于5%,因此,半个月不用,一般是不会导致亏电的。


第2个方法:如果长期不用电动车,但又做不到每隔一段时间就为电池充电一次,小行家在分享一个方法,在静放电动车的时候,把电池和电动车的连接线全部暂时拔掉,在把每组电池之间的连接线也全部拔掉,那么,这种情况,电池每天的耗电量不会超过1%,基本上放3个月,也不会出现亏电导致电池被“饿死”。


总结:


当电动车的电池因为长时间没有骑行和充电,出现了充不进电的情况,这个时候不建议直接采用更换新电池的方式,可以试试上面分享的2个方法,同样可以解决该问题,当然,最好的方式,还是要源头避免电动车电池被“饿死”,这样避免频繁更换电池,不仅省钱,也是间接的为环保出力。


希望以上的2个方法,可以帮助到您,您的电动车电池遇到充不进电的情况吗?又是怎么解决的呢?欢迎大家评论交流。