品质为上、精益求精、诚信经营、阳光同行

全国免费咨询热线:

杭州站是哪个站(杭州站是东站还是南站)

发布时间:2022-08-15 18:42 来源:台祐百科

杭州是华东地区重要的交通枢纽,不仅有着沪昆线、杭甬线、宣杭线等普铁线路,还有沪昆高铁、杭甬城际、宁杭城际等高铁线路。


随着这些密集的线路而来的是巨大的客流量,上千万的客流量集中在一个火车站是难以承担的。随着前几天杭州南站投入运营,杭州市区开通了杭州站、杭州东、杭州南、余杭等车站。接下来我们便一起看一下这些车站。


杭州市区铁路、车站分布


其中,各车站的位置分布如上图。实际上,杭州全市除上述车站以外,还有远离主城区的桐庐站、建德站等,我们暂时不予考虑。图中几座车站的规模对比如下:


各高铁站规模对比


可以看出,在各个车站中,杭州东站在规模上、客流量上都一枝独秀、鹤立鸡群,2019年7190万的客运量甚至可以和上海虹桥站相提并论。余杭站、富阳站这两个二等站分别是沪昆高铁、杭黄高铁上的一个中间站,功能比较单一,规模也比较小,主要起到了方便沿线郊区人民的作用。


杭州南站


而冠名“杭州”的三座车站就比较复杂了。我们先来大致看一下他们的渊源:杭州站作为百年老站自不必说,当时是浙江省第一条铁路——江墅铁路上的车站。杭州南站也在1931年6月便建成,当时称萧山站。2010年,萧山站改成杭州南站。同时在这一年,随着杭州东站改造、客运业务取消,杭州南站接管了杭州东站的部分车次。2013年7月1日,随着杭州东站启用,杭州南站又进入了改造阶段。历时7年,于前几天前再次开通。杭州东站建设的要晚一些,2008年才开通。经过扩建,自2013年以来成为杭州最大的车站。


我们来看一下三座车站的列车方向分布。


各方向车次停靠站分布


可以看到,杭州南站目前分流的主要还是一些普快列车,同时也有杭甬、沪昆、杭黄线上的部分高铁。杭州站也是普快为主,兼顾宁杭、沪杭城际上的部分高铁。在高铁车次中,90%以上的列车还是由杭州东站承担,车次非常密集。杭州东站也不愧为与南京南站、上海虹桥站、合肥南站并称,共同组成了中国华东四大高铁站。


杭州东站


值得注意的是,杭州西站目前正在修建(同时还规划机场高铁站等),未来将承担合杭、杭温、杭临绩线路高铁的停靠。杭州西站的站台规模为11台20线,总面积为50万平方米,和杭州东站规模相当,比南站要大一些。当然,这一切要等杭临绩杭临绩、杭温高铁开通之后,才会正式投入运营,具体的线路情况可参考浙江省未来高铁分布。


浙江省高铁分布图


可以看出,未来杭州将以杭州西、杭州东为主要支撑,在且随着高铁的进一步增加,未来的杭州南站也会有更多的高铁停靠。从车站的分布来看,整体分布比较均匀,且都互相联通,再结合杭州的地铁规划,未来交通还是非常便捷的。